Am Montag ereignete sich ein kurioser Zwischenfall in der Luftfahrt, des es so auch noch nicht gegeben hatte.
Eine Maschine des deutschen Charterflug Unternehmens WDL Aviation, im Auftrag von British Airways, war in London gestartet, um (in südliche Richtung) nach Düsseldorf zu fliegen. So dachten es jedenfalls die Passagiere!
Der Pilot war sich aber sicher, das er das Flugzeug ins schottische Edinbourgh (in nördliche Richtung) fliegen sollte. So stand es wohl zumindest in seinem Flugplan.
Wir landen in Kürze in…
Kurz vor der Landung teilte er den Passagiern mit, das sie in Kürze in Edinbourgh aufsetzen würden. Die dachten aber nun, sie wären wohl im falschen Film und fragen bei der Crew nach, warum der Flieger nicht nach Düsseldorf geflogen sei.
Der Pilot machte daraufhin eine kurze Umfrage an Bord, wer von den Passagieren ein Ticket nach Düsseldorf hätte? Alle haben sich gemeldet.
Das Ende vom Lied: Nach ca. 2 Stunden am Boden, wurden die Passagiere schließlich nach Düsseldorf gebracht und die Fluggesellschaft entschuldigte sich für das Missgeschick.
Schichtwechsel…?
Zunächst wusste natürlich niemand, wie das passieren konnte aber später stellte sich heraus, dass wohl wegen eines Schichtwechsels, ein Mitarbeiter die Flugpläne vertauscht hatte.
Was ist mit dem Flug nach Edinbourgh?
Ob aber nun eine andere Maschine fälschlicherweise nach Düsseldorf geflogen ist, statt nach Edinbourgh, ist nicht überliefert. Wenn da Flugpläne vertauscht wurden, hätte es ja eigentlich so sein müssen.
Warum das beim Start in London niemand von den Passagieren bemerkt hat, ist auch nicht bekannt. Normalerweise macht die Crew und/oder der Pilot ja schon beim Einsteigen eine Ansage: Willkommen auf unserm Flug nach… Edinbourgh… oder so ähnlich. Da hätten bei einigen je schon die Alarmglocken schrillen müssen.
Willkommen an Bord…
Ich habe es selbst schon erlebt, das eine Stewardess bei dieser Ansage ins Stocken geriet, weil sie sich gerade nicht sicher war, wo es denn nun als nächstes hin ging.
In Asien wird nach dem Einsteigen sogar nochmal eindringlich darauf hingewiesen, wohin das Flugzeug fliegen wird und das die Leute nochmal sicherstellen sollten, das sie auch wirklich im richtigen Flieger sitzen.
Das wird hauptsächlich an kleineren Flughäfen so gemacht, wo möglicherweise zwei Flüge gleichzeitig zum Boarding aufrufen und auf dem Weg zum Flieger die Gefahr besteht, dass die Passagier sich vermischen und tatsächlich in den falschen Flieger steigen.
Navigationsfehler im Cockpit?
Das war aber in London diesmal nicht der Fall. Ein Passagier gab in einem Interview an, das er wohl gemerkt hätte, das der Flieger Richtung Norden flog, sich aber nicht getraut hätte, die Crew auf einen Navigationsfehler hinzuweisen.
Noch gute 3 Wochen hin, bis ich das nächste mal fliege. Ich werde dabei tunlichst darauf achten, dass der Pilot in die richtige Richtung fliegt…
Ach ja… Eine Gefahr für die Passagiere hat natürlich zu keinem Zeitpunkt bestanden..